抽油泵泵筒材质
第一种结果：泵筒材料及表面处理工艺为45钢表面化学镀镍磷合金、303钢表面镀铬、4%－6%铬钢加压氮化等3种；柱塞材料及表而处理工艺为碳钢镀铬、碳钢激光处理、海军黄铜化学镀镍磷合金、蒙耐尔合金镀铬等4种。将上述材料分别配对进行耐磨性试验，试验用的摩擦副由环和块组成。介质为清水，温度60℃，黏度为0.000653Pa/s。试验机为MG－200型高速高温摩擦磨损试验机。所加载荷1kN，试件总摩擦行程为20km。通过对不同泵筒和柱塞的材料及表面处理工艺的配对耐磨性试验研究，并按柱塞先失效原则排序，可供选用泵筒和柱塞摩擦副最优匹配材料分别为碳钢化学镀镍磷合金和碳钢镀铬。 第二种结果：泵筒材料及表面处理工艺为碳钢表面镀铬、碳钢表面化学镀镍磷合金和38CrMoAl氮化；柱塞材料及表面处理工艺为碳钢表面镀铬、碳钢表面化学镀镍磷合金、碳钢表面喷焊镍基合金和38CrMoAl氮化，分别组合配对成9对摩擦副。试验摩擦副由环和柱构成。试验介质为含油污水，其中含油5%；水中的矿物质含量：氯离子11000mg/1，二氧化碳25mg/1，钙离子25mg/1，碳酸氢根离子30mg/1，镁离子13mg/1，总铁8mg/1；含砂0.4%；温度为60℃。同样采用国产MG-200高速高温摩擦磨损试验机。试验载荷100N，摩擦总行程约为6km。综合分析试验结果，认为碳钢喷焊柱塞与碳钢镀铬泵筒配对为最优，38CrMoAI氮化柱塞与碳钢镀铬泵筒配对次之。